El paso del tren

Charadai creció junto al ferrocarril. En 1950 trabajaban en el ferrocarril 450 personas. Diez años después, se aplica el Plan Larkin, se cierran más de 17.000 Km. de vías con su consecuente recorte de personal y de talleres ferroviarios. Durante la Dictadura Militar, Ferrocarriles Argentinos es obligada a endeudarse. En el país se cerraron 350 talleres y estaciones. 50.000 ferroviarios perdieron su empleo. Esta situación se agravó en la década del 90 con su privatización. Los testimonios de los ex trabajadores ferroviarios dan cuenta de cómo vivieron este proceso, el cual transformó la vida cotidiana de los pequeños pueblos, los devenidos en pueblos fantasma.